En el campo del comercio, de los años 1840 a los 1870s, se observó un fuerte incremento del intercambio internacional de productos, especialmente en Europa y a nivel intraeuropeo (a destacar países con un gran volumen de intercambio internacional como Alemania, Francia o Rusia). Estos países y EUA comercializaban manufacturas a cambio de materias primas y alimentos del resto del mundo. Cabe destacar que el crecimiento económico que supuso el comercio internacional causó grandes movimientos migratorios (también por causas políticas y religiosas).
El surgimiento de la economía internacional provocó grandes impactos sociales y económicos por el incremento de desigualdades que suponía. En el campo de lo social, países como EUA propusieron políticas de limitación a la inmigración. En el campo de lo económico, los países que estaban iniciando la industrialización y no estaban preparados para competir en una economía de ámbito internacional propusieron el proteccionismo, método por el cual podían encarecer los productos de otros países. Por contra, países ya industrializados optaron por el librecambio.
En mi opinión, el inicio del comercio internacional fue uno de los pilares básicos que sujetan la economía actual puesto que hoy en día ningún estado sería capaz de proclamarse autosuficiente para siempre. Los recursos, tanto básicos como manufacturas, están distribuidos de manera desigual por todos los continentes y es necesario ponerlos al alcance de todos mediante el intercambio internacional.
lunes, 30 de marzo de 2009
domingo, 22 de marzo de 2009
Segundo círculo de difusión
Anteriormente a los países comentados en la última publicación, hubo un segundo círculo de difusión de industrialización que se puede clasificar en tres zonas principales:
- Países del centro-norte de Europa (Escandinavia y Holanda), que no pudieron participar en la primera revolución industrial por escasez de recursos, experimentaron un crecimiento a partir de 1870 debido a la exportación de materias primas, mejoras en los transportes, inversiones de capitales extranjeros o la división internacional del trabajo, entre otras.
- Los países Mediterráneos no disponían del capital suficiente para las inversiones que suponía la industrialización ni de un mercado lo suficientemente amplio. En el caso de Italia, no fue hasta 1870 cuando culminó su unificación, cosa que ayudó a incrementar el mercado. Aún así, no fue hasta 1894 cuando se experimentó un verdadero crecimiento gracias a la inversión de capitales extranjeros, la electrificación, el impulso del sector textil y la producción de maquinaria.
- Los países del este (Russia y Japón). El mayor obstáculo de Russia fue la falta de mercado. El impulso a la industrialización tuvo que proceder del estado, que desarrolló, sobretodo, los sectores de la indústria pesada, la química, la textil y la red ferroviaria. En el caso de Japón, la industrialización se produjo con fines militares al ver la situación de China, que quedó bajo el control de los países europeos. Imitando este comportamiento, Japón empezó a ocupar territorios extranjeros de donde podía obtener materias y vender sus productos.
- Países del centro-norte de Europa (Escandinavia y Holanda), que no pudieron participar en la primera revolución industrial por escasez de recursos, experimentaron un crecimiento a partir de 1870 debido a la exportación de materias primas, mejoras en los transportes, inversiones de capitales extranjeros o la división internacional del trabajo, entre otras.
- Los países Mediterráneos no disponían del capital suficiente para las inversiones que suponía la industrialización ni de un mercado lo suficientemente amplio. En el caso de Italia, no fue hasta 1870 cuando culminó su unificación, cosa que ayudó a incrementar el mercado. Aún así, no fue hasta 1894 cuando se experimentó un verdadero crecimiento gracias a la inversión de capitales extranjeros, la electrificación, el impulso del sector textil y la producción de maquinaria.
- Los países del este (Russia y Japón). El mayor obstáculo de Russia fue la falta de mercado. El impulso a la industrialización tuvo que proceder del estado, que desarrolló, sobretodo, los sectores de la indústria pesada, la química, la textil y la red ferroviaria. En el caso de Japón, la industrialización se produjo con fines militares al ver la situación de China, que quedó bajo el control de los países europeos. Imitando este comportamiento, Japón empezó a ocupar territorios extranjeros de donde podía obtener materias y vender sus productos.
lunes, 16 de marzo de 2009
Primeros paises industrializados
Los primeros países en adoptar las medidas industriales británicas fueron Bélgica, Suiza, Francia, Alemania y Estados Unidos. Gran Bretaña fue la primera potencia en desarrollar la industrialización a pesar de que vivió un declive industrial como consecuencia de la competencia cada vez mas fuerte que surgía. Destacamos:
Las ventajas de Estados Unidos en cuanto a recursos y otros factores anteriormente citados provocarán una aceleración de crecimiento respecto a Europa y dejará entrever a un Estados Unidos que se convertirá, en poco tiempo, en la primera potencia económica mundial.
- Bélgica. Era un país próximo a Inglaterra y tenia los recursos necesarios para la industrialización. La constitución liberal, la transferencia de técnicos especializados desde Gran Bretaña o la construcción de redes ferroviarias fueron otras de las causas de la industrialización en este país.
- Suiza. A pesar de ser un país pequeño y no tan próximo a Gran Bretaña, fue uno de los primeros países europeos en industrializarse. Eso se debe a que la escasez de recursos naturales quedaba compensada en parte con la gran cantidad de talleres de los que disponía y del especializado recurso humano del que constaba, que se especializó en maquinarias complejas.
- Francia y Alemania. Francia consiguió especializarse a pesar de ser un país con un crecimiento demográfico bajo y de especialización agrícola. El tamaño y su situación geográfica en el mapa europeo requería un fuerte avance en comunicaciones, igual que pasaba con Alemania, que no tenia unidad de estado pero que contaba con un recurso humano creciente y industrias de bienes de capital.
- Estados Unidos. Contaba con mucha variedad de recursos, la proximidad cultural con Gran Bretaña y la atracción de emigrantes que acudían al país para enriquecerse rápidamente. Otras causas importantes para explicar la industrialización en Estados Unidos fueron, entre otras, la independencia o la expansión geográfica progresiva acompañada de la adopción de transportes como el ferrocarril o la navegación a vapor para conectar un territorio de esas dimensiones.
Las ventajas de Estados Unidos en cuanto a recursos y otros factores anteriormente citados provocarán una aceleración de crecimiento respecto a Europa y dejará entrever a un Estados Unidos que se convertirá, en poco tiempo, en la primera potencia económica mundial.
martes, 3 de marzo de 2009
La revolución industrial (s.XVIII-XIX)
La revolución industrial (1760-1830) es un proceso caracterizado por la mecanización, el uso de energía inanimada y efectos de arrastre en todos los sectores de la economía que favorecían el crecimiento autosostenido de la población incrementando de este modo el techo maltusiano de crecimiento. Surge en Inglaterra como consecuencia de la revolución científica que allí se experimentaba, al incremento de la producción agraria gracias a nuevas técnicas y políticas proteccionistas o a la existencia de recursos naturales suficientes así como a la existencia de capital, entre otras muchas causas. A partir de este proceso, surgen grandes innovaciones, a destacar:
- El carbón mineral, surge de la búsqueda de nuevas fuentes energéticas alternativas después de la crisis de la madera (s.XVI). El carbón mineral permite la producción en masa, el abaratamiento de los costes de transportes, la exportación de hierro y la deslocalización de fábricas metalúrgicas.
-La máquina de vapor, surge al incrementar la demanda de carbón mineral. Creada por James Watt y otros colaboradores, permite solucionar los problemas que surgían al aumentar la profundidad de las minas de carbón, aunque más tarde, se le encontraron otras aplicaciones, sobretodo en
- El sector textil, que empieza a usar el algodón en vez de la lana, aumenta su capacidad de producción gracias a innovaciones como la lanzadora volante de Kay.
-El sector de los transportes, con la navegación a vapor o el ferrocarril (1829) que permite el incremento del techo de crecimiento maltusiano y favorece el empleo de trabajadores no cualificados y su formación así como la disminución de coste de transporte de primeras materias.
- El carbón mineral, surge de la búsqueda de nuevas fuentes energéticas alternativas después de la crisis de la madera (s.XVI). El carbón mineral permite la producción en masa, el abaratamiento de los costes de transportes, la exportación de hierro y la deslocalización de fábricas metalúrgicas.
-La máquina de vapor, surge al incrementar la demanda de carbón mineral. Creada por James Watt y otros colaboradores, permite solucionar los problemas que surgían al aumentar la profundidad de las minas de carbón, aunque más tarde, se le encontraron otras aplicaciones, sobretodo en
- El sector textil, que empieza a usar el algodón en vez de la lana, aumenta su capacidad de producción gracias a innovaciones como la lanzadora volante de Kay.
-El sector de los transportes, con la navegación a vapor o el ferrocarril (1829) que permite el incremento del techo de crecimiento maltusiano y favorece el empleo de trabajadores no cualificados y su formación así como la disminución de coste de transporte de primeras materias.
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